عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: در جریان بررسی لوایح جامع مالیاتی و مالیات بر ارزش افزوده در کمیسیون اقتصادی نه تنها هیچ معافیتی حذف نشد، بلکه دو سه مورد معافیت جدید هم اضافه شد.

علی اکبر کریمی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر درباره لزوم کاهش میزان معافیت‌های مالیاتی در کشور، اظهار داشت: میزان معافیت‌های مالیاتی در کشور بسیار زیاد است؛ با توجه به کمبود منابع مالی، میزان معافیت‌ها را باید کاهش داد چراکه در صورت تحقق این هدف، منابع مالی جدیدی برای اداره کشور خواهیم داشت.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: افزایش درآمدهای مالیاتی علاوه بر جبران کسری بودجه، شفافیت اطلاعاتی در حوزه‌های مختلف را به دنبال دارد.

کریمی با بیان اینکه علی‌رغم تلاش‌های فراوان نتوانستیم میزان معافیت‌های مالیاتی را کاهش دهیم، گفت: در لایحه جامع مالیاتی و لایحه مالیات بر ارزش افزوده تلاش زیادی کردیم تا میزان معافیت‌ها را کاهش دهیم، ولی متأسفانه در جریان بررسی لوایح مذکور در کمیسیون اقتصادی نه تنها هیچ معافیتی حذف نشد، بلکه دو سه مورد معافیت جدید هم اضافه شد.

وی افزود: به اعتقاد بنده آن دسته از معافیت‌ها که دارای اولویت نیستند باید حذف می‌شدند که متأسفانه علی‌رغم تلاش‌های فراوان نتوانستیم اعضای دیگر را به این کار مجاب کنیم.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص معافیت مناطق آزاد از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، گفت: باتوجه به قالب شدن رویکرد واردات محور بر مناطق آزاد کشور معافیت این مناطق از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده هم باید مورد تجدید نظر قرار گیرد.

داستان از آنجا شروع شد که چند روز پیش صندلی‌های تنگ و فشرده، صدای زیاد موتور هواپیما و خرابی برخی صندلی‌ها صدای مسافران پرواز تهران-مشهد هواپیمایی ایران‌ایر را درآورد و نهایتا یکی از آن‌ها در قالب نامه‌ای سرگشاده خطاب به مدیرعامل ایران ایر، ماجرا را شرح داد.

پس از پیگیری ایسنا، ایران‌ایر از توضیح در این باره استقبال کرد و تیمی از مدیران بخش کابین خود را مامور کرد تا ماجرای چینش صندلی‌ها در کابین هواپیما و برخی اعتراضات دیگر را برای مخاطبان ایسنا توضیح دهند.

چیدن صندلی هواپیما سلیقه ای نیست

علیرضا تقی پور، مدیرکل مهندسی هواپیما شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در این باره گفت: تعیین میزان فاصله صندلی های یک هواپیما بستگی به پارامترهای مختلفی دارد و اندازه آن بر اساس استانداردهای بین المللی تعریف شده است. اینطور نیست هر ایرلاینی هر طور که دلش خواست صندلی‌های هواپیمای خود را بچیند.

وی افزود: یکی از پارامترهایی که یک شرکت هواپیمایی بر اساس آن صندلی‌های پرواز خود را می‌چیند، درآمدزایی است؛ اما اگر به حقوق و رفاه مسافر توجه نکند، به طور حتم مشتری خود را از دست خواهد داد.

این مدیر شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: البته سازمان‌ها و دستگاه‌های نظارتی هم کاملاً بر این مسائل اشراف دارند. به عنوان مثال اگر ما فاصله صندلی ها را به درستی و بر اساس استانداردها تنظیم نکنیم، به محض اینکه هواپیما در یک فرودگاه بین المللی خارجی یا در یک فرودگاه اروپایی بنشیند، بازرسان سازمان های نظارتی هواپیما را بازدید می‌کنند و اگر چنین مسائلی در هواپیما رعایت نشده باشد، امتیاز منفی می گیریم. در مرحله بعد اگر چنین خطاهایی تکرار شود، ورود هواپیما به آن فرودگاه را ممنوع می کنند.

تقی پور گفت: شاید بتوان در یک هواپیما که تعداد صندلی هایش به حداکثر تعداد مورد نظر در استانداردهای تعریف شده نرسیده، تعداد صندلیها را اضافه کرد اما بیش از یکی دو ردیف امکان پذیر نیست.

برای اضافه کردن ردیف های صندلی، محدودیت های بسیاری وجود دارد

در همین رابطه احسانه محمدپور، رئیس ارشد مهندسی کابین هواپیمای شرکت هواپیمایی ایران ایر نیز به ایسنا گفت: فاصله ۲۸ تا ۳۲ اینچ صندلی‌های یک هواپیما فاصله مورد تایید و طبق استانداردهای بین المللی بوده که معادل ۷۱.۱۲ تا  ۸۱.۲۸ سانتیمتر است و نمی‌توان فاصله بین صندلیها را کمتر کرد. البته ما اقلام داخل کابین هواپیما مانند صندلی را کاملاً بومی سازی کرده ایم؛ به این معنی که بر اساس فرهنگ و میانگین قد و اندام مسافران، فاصله بین صندلیها را تنظیم می کنیم.

وی افزود: در میان دیگر شرکت‌های هواپیمایی و بر اساس استانداردهای تعریف شده، شرکت هواپیمایی ایران ایر از نظر فاصله صندلیها از یکدیگر در وضعیت خوبی قرار دارد و به صورت متوسط فاصله بین صندلیها در این شرکت هواپیمایی بین ۳۱ تا ۳۲ اینچ است.

محمدپور ادامه داد: البته نوع صندلیهایی که در کابین هواپیما نصب می‌شود نیز تعیین کننده است؛ چراکه به عنوان مثال ممکن است یک سازنده صندلی بگوید که بابت صندلیهایی که به ما تحویل می‌دهد باید اندازه گیری مشخصی را در نظر بگیریم  و اگر این کار را نکنیم، تست دینامیک و استاتیک را تایید نمی کند که چنین مسائلی می‌تواند محدودیت‌هایی برای ما به وجود آورد.

رئیس ارشد مهندسی کابین هواپیمای شرکت هواپیمایی ایران ایر اظهار کرد: یکی دیگر از محدودیت‌هایی که در چیدمان صندلیها و فاصله آن‌ها از یکدیگر تاثیرگذار است، سازه هواپیماست؛ چرا که به عنوان مثال ممکن است سازه هواپیما و کابین در یک قسمت صاف و مستطیلی باشد و بتوانیم صندلیها را به یک فاصله از یکدیگر به صورت همسان بچینیم، اما در جایی دیگر ممکن است سازه جمع شود و مجبور باشیم نه تنها فاصله صندلیها را از یکدیگر کمتر کنیم، بلکه اندازه صندلیها نیز  تغییر کند؛ بنابراین نمی توان حتی یک صندلی را در یک نقطه از هواپیما با صندلی دیگری که اندازه اش متفاوت است، جابه جا کرد یا نمی توان از هواپیمای دیگری یک صندلی روی یک هواپیمای دیگر نصب کرد.

وی گفت: البته اگر صندلی یا فاصله آن با صندلی جلویی برای یک مسافر مناسب نبود، می تواند جای خود را با مسافر دیگری عوض کند و این مسئله کاملاً فرهنگی است. البته باید گفت که برای اضافه کردن ردیف های صندلی، محدودیت های بسیاری وجود دارد؛ از جمله اینکه باید علائم و امکانات بالای یک صندلی از جمله تهویه هوا و دیگر تجهیزات با صندلی های دیگر یکسان باشد.

محمدپور با این حال خاطرنشان کرد: با این وجود اگر یک شرکت‌هواپیمایی به شرط رعایت استانداردهای ایمنی و سازه، فاصله صندلیهای خود را در حداقل ممکن یعنی ۲۸ اینچ تنظیم کند، نمی توان به آن خرده گرفت.

رئیس ارشد مهندسی کابین هواپیمای شرکت هواپیمایی ایران ایر در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا امکان افزایش صندلی و ردیف هواپیما تا سقف مجاز وجود دارد؟ تاکید کرد: قطعا این امکان تا جایی که استانداردها اجازه دهد وجود دارد اما وقتی یک ایرلاین، هواپیمایی خریداری و وارد می کند، ممکن است با ۱۸۰ صندلی، ۱۶۸ صندلی، ۱۵۰ صندلی یا به صورت کامل بیزینس کلاس با ۳۲ صندلی بتواند پرواز کند ولی با این حال ما در ایران ایر غالبا تعداد صندلیها را کاهش داده ایم.

فاصله استاندارد بین صندلیها بین ۲۸ تا ۳۲ اینچ است

مهدی بختیاری، مهندس هواپیما (کارشناس کابین) شرکت هواپیمایی هما نیز درباره فاصله صندلیها و چگونگی اندازه گیری آن اینگونه به ایسنا توضیح داد که بر اساس تعاریف موجود در صنعت هوانوردی، به فاصله دو نقطه مشابه صندلی در کابین هواپیما پیچ گفته می‌شود که بر اساس استانداردهای بین‌المللی باید این فاصله بین ۲۸ تا ۳۲ اینچ تنظیم شود.

برای دیدن فیلم این گزارش اینجا را ببینید.

مهم‌ترین عناوین خبرهای این هفته حوزه کار و تعاون به رقم عیدی کارگران، ایجاد صندوق توسعه مهارت برای حمایت از کارآموزان، کاهش حجم صادرات فرش دستباف در سال جاری، بهترین کسب و کارها برای افراد کم سرمایه و راه اندازی اندیشکده تعاون اختصاص داشت.

به گزارش ایسنا، در هفته‌ای که گذشت معاون وزیر تعاون،کار و رفاه اجتماعی پیشنهاد کرد با توجه به آنکه آموزشهای مهارتی مانند آموزشهای عمومی رایگان است، در بودجه سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای، معافیت مالیاتی مشابه آموزش و پرورش دیده شود.

وی با تاکید بر ایجاد ردیف اعتباری جدید برای توانمندسازی و ارتقای مهارت کارآموزان و افراد فاقد مهارت در لایحه بودجه ۱۳۹۹ افزود: برای توسعه المپیادهای مهارتی و امکان مشارکت در سطوح مختلف جهانی و آسیایی و منطقه‌ای باید ردیف اعتباری خاصی دیده شود.

معاون وزیر کار ایجاد صندوق توسعه مهارت برای حمایت از کارآموزان مهارتی برای دسترسی به شغل متناسب با علاقه را خواستار شد و با اشاره به وضعیت استخدامی کارکنان سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور،گفت: باید تدبیری اندیشیده شود تا مشابه ماده ۲۴ قانون نحوه تأسیس و اداره مدارس غیر دولتی مصوب سال ۱۳۹۵،سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور نیز مجاز باشد نسبت به مأمور کردن مربیان رسمی و پیمانی خود به آموزشگاه های فنی و حرفه ای آزاد اقدام کند.

بسیاری از فعالان و مقامات کارگری از کارفرمایان خواسته‌اند برای حفظ قدرت معیشت و رفاه حال خانوارهای کارگری عیدی و پاداش کارگران را تا قبل از پایان سال بپردازند تا کارگران بتوانند از این طریق مایحتاج مورد نیاز خود را در زمان مناسب تهیه کنند.

مبنای پرداخت عیدی کارگران مشمول قانون کار، در صورتی که یکسال کامل در محل کار فعلی خود سابقه پرداخت حق بیمه داشته باشند، معادل حداقل دو ماه پایه حقوق و حداکثر سه ماه پایه حقوق محاسبه می‌شود.با توجه به اینکه حداقل حقوق و دستمزد سال ۹۸ کارگران به یک میلیون و ۵۱۷ هزار تومان افزایش یافت، بنابر این عیدی کارگرانی که حقوق پایه آنها به این میزان است، سه میلیون و ۳۴ هزار تومان خواهد بود؛ یعنی اگر پایه حقوق کارگری یک میلیون و ۵۱۷ هزار تومان است با احتساب دو برابر حداقل دستمزد، سه میلیون و ۳۴ هزار تومان و با احتساب سه برابر حداقل دستمزد، ‌چهار میلیون و ۵۵۱ هزار تومان عیدی می‌گیرد.

این هفته مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های سراسری فرش دستباف از کاهش حجم صادرات فرش دستباف طی چهار ماهه امسال خبر داد و گفت: سال گذشته حجم صادرات ما ۴۲۰ میلیون دلار بود ولی در چهارماهه امسال این رقم به شدت کاهش یافته و کل صادرات فرش به ۳۰ میلیون دلار رسیده است در حالی که توانایی صادرات ما در حوزه فرش دستباف بیش از سه میلیارد دلار است.

وی بیمه قالیبافان، پیمان سپاری ارزی، تسهیل صادرات و تامین مواد اولیه را مهمترین مطالبات و نیازهای صنعت فرش دستباف برشمرد و گفت: در حالی که اکثر تولید کنندگان فرش دستباف جزو سه دهک پایین جامعه هستند ولی متاسفانه معافیت مالیات بر ارزش افزوده نصیب برخی تولید کنندگان و صادرکنندگان می‌شود و به جای حمایت با تحریم داخلی روبه رو می‌شویم و بیش از آنکه از تحریم خارجی تاثیر بپذیریم از تحریم‌های داخلی ضربه می‌خوریم.

امضای تفاهم‌نامه همکاری میان معاونت تعاون وزارت کار و  وزارت صمت از جمله رویدادهای این هفته بود.به موجب این تفاهم‌نامه امکان تبادل اطلاعات میان وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی و وزارت صنعت، معدن و تجارت و یکپارچه سازی اطلاعات و داده‌ها، تسهیل ارائه خدمات به فعالین اقتصادی و توسعه دولت الکترونیک فراهم می‌شود.

دستیابی سریع و مستمر وزارت صمت به اطلاعات اشتغال بنگاههای اقتصادی با رویکرد پایش وضعیت اشتغال بنگاهها در بازه‌های زمانی مختلف از اهداف اجرای این تفاهم‌نامه است.

راه‌اندازی اندیشکیده تعاون خبر دیگری بود که این هفته انتشار یافت.

آنطور که معاون تعاون وزیر کار گفته اندیشکده تعاون با همکاری معاونت فرهنگی جهاد دانشگاهی تشکیل می‌شود و شناسایی و رصد چالشهای بخش تعاون مهمترین دلیل ایجاد اندیشکده تعاون بوده است.

به گفته وی در حال حاضر بخش قابل توجهی از قوانین تعاون با واقعیات اجتماعی فاصله دارند و برخی به دلیل تعلل‌ها عملیاتی نشده‌اند اما با ایجاد ارتباط بین دانشگاهیان و نخبگان با دولت و حاکمیت و تعاونگران در قالب تدوین نقشه راه می توان به توسعه بخش تعاون بیش از پیش سرعت بخشید.

یک مشاور راه‌اندازی کسب و کار در یک برنامه تلویزیونی به کسانی که دنبال ایجاد یک کسب و کارند ولی سرمایه لازم را در اختیار ندارند پیشنهاد کرد سرمایه خود را برای فراگیری یک مهارت نظیر طراحی وب‌سایت، طراحی گرافیکی یا برنامه‌نویسی اختصاص بدهند و پس از یادگیری مهارت، از طریق بازاریابی در اینستاگرام محصولات خود را بفروش برسانند.

وی به افرادی که دارای سرمایه ۲۰ میلیون تومانی هستند و مایلند برای خود کسب و کاری داشته باشند، توصیه کرد از یک زیرپله یا ماشین شروع کنند و یا در بازارچه‌هایی که در پارک‌ها و گوشه و کنار شهر توسط شهرداری‌ها اداره می‌شود کسب و کاری راه‌اندای کنند و در این بین سرای محله‌ها و روزبازارها که درآمد خوبی ایجاد می‌کنند را فراموش نکنند.

قیمت نفت در بازارهای جهانی با کاهش و بهای طلا با افزایش رو به‌رو بود.

قیمت نفت در بازارهای جهانی کاهش یافت.

قیمت نفت خام وست تگزاس اینترمدیت با ۷۱ صدم درصد کاهش به ۶۰ دلار و ۵۱ سنت رسید.

قیمت نفت خام برنت دریای شمال نیز با پنج دهم درصد کاهش به ۶۵ دلار و ۷۷ سنت رسید.

قیمت هر گرم طلا نیز با ۱۲ صدم درصد افزایش ۴۷ دلار و ۴۶ سنت رسید.

کسری بودجه ترکیه در سال جاری از ۱۶ میلیارد دلار گذشت.

به گزارش ایسنا به نقل از خبرگزاری آناتولی، در ۱۱ ماه نخست امسال میزان مخارج دولت ترکیه ۱۵۹.۹ میلیارد دلار و میزان درآمدهای آن ۱۴۳.۳ میلیارد دلار اندازه گیری شده است. طبق اعلام وزارت دارایی و خزانه داری ترکیه کسری بودجه این کشور طی این مدت ۹۲.۹۴ میلیارد لیر ترکیه ( ۱۶.۶ میلیارد دلار) اندازه گیری شده است.

مقایسه درآمدهای دولت در یازده ماه ابتدایی سال جاری با مدت مشابه سال گذشته حاکی از افزایش ۱۶.۱ درصدی درآمد ها بوده است. از سوی دیگر اما میزان مخارج طی همین مدت در مقایسه با سال قبل ۲۰.۱ درصد بیشتر شده است.

بزرگ‌ترین رقم مخارج مربوط به بهره وام های دریافتی بوده که حدود نود درصد کل کسری بودجه را شامل می‌شود. بدون در نظر گرفتن بهره وام های دریافتی کسری بودجه تنها معادل ۱۲.۴ میلیارد لیر ( ۲.۲ میلیارد دلار) اندازه گیری شده است.

طبق اعلام وزارت خزانه داری و دارایی، دولت با استفاده از سیاست افزایش پایه مالیاتی موفق شده است تا درآمدهای مالیاتی خود را به ۶۱۳.۲۴ میلیارد لیر( ۱۰۹.۳ میلیارد دلار) برساند که این رقم ۶.۵ درصد بیشتر از درآمد مالیاتی یازده ماه ابتدایی سال قبل بوده است.

با وجود نوسانات بازار ارز به ویژه در تابستان، نرخ برابری لیر در مقابل دلار طی یازده ماه امسال تغییری چندانی در مقایسه با سال قبل نداشته و به طور متوسط هر دلار معادل ۵.۶ لیر مبادله شده است.  بانک مرکزی نسبت کسری بودجه به تولید ناخالص داخلی را در محدوده ۲.۱ درصدی هدف گذاری کرده است که در حال حاضر معادل ۱۴.۸ میلیارد دلار خواهد بود. طبق برنامه کوتاه مدت اقتصای دولت ترکیه این نسبت برای دو سال‌آینده ۲.۹ درصد تعیین شده است.

دولت ترکیه تاکنون دو مرتبه از بانک مرکزی استقراض داخلی کرده است که مجموع رقم استقراض‌شده طی این دو نوبت رقمی در حدود ۷۰ میلیارد لیر ترکیه برآورد می‌شود.

به گزارش خودرونویس، شرکت سیبا موتور جهت افزایش سطح رضایت مشتریان خود به فروش تایر برای انواع خودروهای تجاری با برند کنتیننتال و مشخصه سایز۳۱۵/۸۰ R 22.5  اقدام کرده است.
دارندگان انواع خودروهای تجاری می توانند از این طرح استفاده کنند و الزامی در دارا بودن یکی از خودروهای تجاری این شرکت وجود ندارد. مشتریان برای بهره بردن از این طرح ابتدا باید به همراه مدارک کارت هوشمند و برگ سبز مالکیت ناوگان و بر اساس سریال پلاک خودرو خود به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مراجعه کنند. سپس جهت اخذ حواله منقوش به مهر برجسته از اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان به این سازمان مراجعه و در آخر مالک خودرو به همراه حواله صادر شده، کارت هوشمند، کارت خودرو، کارت ملی و پروانه فعالیت به نمایندگی های مجاز منتخب شرکت سیبا موتور که متعاقبا اعلام می شود، ظرف مدت سه روز کاری مراجعه کنند.
*گفتنی است در این طرح یک حلقه تایر با قیمت ۳۱.۷۴۸.۳۱۱ ریال و احتساب ارزش افزوده به فروش می رسد. همچنین مشتریان می توانند جهت کسب هر گونه اطلاعات بیشتر با شماره ۴۸۰۲۷-۰۲۱ واحد ارتباط با مشتریان یا امداد گروه بهمن تماس حاصل کنند.

معاون نوآوری و تجاری‌سازی معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و رئیس هفتمین نمایشگاه تجهیزات و مواد آزمایشگاهی ایران ساخت گفت: در این دوره از نمایشگاه ۱۰ هزار محصول ارائه می‌شود که خریداران و شرکت‌ها شامل تخفیفات نمایشگاهی می‌شوند.

به گزارش ایسنا، دکتر پیمان صالحی امروز در افتتاحیه هفتمین نمایشگاه تجهیزات و مواد آزمایشگاهی ایران ساخت با بیان اینکه طی ۶ سال اخیر که نمایشگاه تجهیزات برگزار شده، بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان محصول به فروش رسیده است، افزود: اکثر این تجهیزات و مواد آزمایشگاهی در مراکز پژوهشی و دانشگاه‌ها کار بردی شده است.

وی اضافه کرد:  معاونت علمی‌وفناوری ریاست‌جمهوری تاکنون ۳۵ درصد سوبسید برای خرید این تجهیزات ارائه کرده است.

صالحی با بیان اینکه در سال ۹۲ در اولین دوره نمایشگاه ۳۸ میلیارد تومان تجهیزات و مواد آزمایشگاهی به فروش رسیده است، خاطر نشان کرد : در سال ۹۷ بیش از ۱۱۰ میلیارد تومان از تجهیزات و مواد آزمایشگاهی به فروش رفته است.

به گفته وی، در سال ۹۷، معاونت علمی ۳۰ میلیارد تومان سوبسید به مراکز دانشگاهی و پژوهشی ارائه کرده است.

وی تاکید کرد: ۳۷ درصد تجهیزات و مواد آزمایشگاهی به فروش‌رفته در نمایشگاه تجهیزات، در تهران و مابقی در مراکز آموزشی و پژوهشی شهرستان‌ها مستقر شده است.

وی با بیان اینکه هر ساله ما به دنبال بازار بین‌المللی برای تجهیزات و مواد آزمایشگاهی هستیم، گفت: همواره معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری برای خرید این تجهیزات از دانشگاه‌ها، پژوهشگاه‌ها و مراکز علمی و پژوهشی زیرمجموعه وزارت علوم، زیرمجموعه وزارت بهداشت، مراکز و موسسات تحقیقاتی زیرمجموعه جهاد کشاورزی، دانشگاه آزاد، مراکز آموزشی و پژوهشی وابسته به دستگاه‌های اجرایی، مدارس و پژوهشسراهای دانش‌آموزی، سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای و جهاد دانشگاهی حمایت بلاعوض کرده است.

صالحی با اشاره به سطح‌بندی حمایت‌ها در نمایشگاه تجهیزات و مواد آزمایشگاهی ایران ساخت گفت: محصولات سطح سه شامل ۱۰ درصد تخفیف، محصولات سطح دو شامل ۲۵ درصد تخفیف و محصولات سطح یک شامل ۴۰ و ۵۰ درصد تخفیف برای خرید می‌شوند.

صالحی افزود: همچنین تسهیلات لیزینگ ۸ تا ۱۰ درصدی از سوی صندوق نوآوری و شکوفایی به خریداران محصولات دانش‌بنیان ارائه می‌شود.

وی تاکید کرد: همچنین ۱۵ میلیارد تومان تسهیلات با کارمزد کم برای تشویق شرکت‌ها به فروش بدون یارانه از دیگر تخفیف‌های نمایشگاهی این دوره از نمایشگاه تجهیزات به شمار می‌رود.

صالحی با بیان اینکه یکی از مشکلات شرکت‌های دانش‌بنیان همواره دریافت مجوزها و استانداردهاست، گفت: ما درصدد برآمدیم تا با همکاری سازمان استاندارد مشکلات شرکت‌ها را در راستای صدور گواهینامه انطباق مرتفع کنیم.

وی خاطرنشان کرد: در هفتمین دوره از نمایشگاه ۵۲۰ شرکت تمایل حضور در نمایشگاه را داشتند که ۶۷ درصد حائز شرایط بودند؛ از این رو ۳۵۰ شرکت بیش از ۱۰ هزار محصول را به این نمایشگاه آوردند.

بازارکار ایران در سال‌های اخیر با تحولات زیادی همراه شده است. در یک دهه اخیر به روشنی تأثیر وضعیت اقتصادی در بازارکار کشور دیده می‌شود. یکی از پدیده‌های این دوره افزایش جمعیت «دارای درآمد بدون کار» است که از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۶ مدام رو به رشد بوده است.

به گزارش «تابناک» به نقل از روزنامه ایران، این جمعیت که در قالب جمعیت غیرفعال دسته‌بندی می‌شود، افرادی هستند که بدون اینکه کاری انجام دهند و داشته باشند، درآمد دارند و گاه درآمدی که آن‌ها به دست می‌آورند از درآمد شاغلان نیز بالاتر است.

درمجموع جمعیت غیرفعال؛ یعنی کسانی که نه شاغلند و نه بیکار، به چهار دسته تقسیم می‌شوند که محصلان و زنان خانه دار بزرگ‌ترین سهم را دارند. همچنین دارای درآمد‌های بدون کار و سایر و اظهارنشده نیز بخش‌های دیگرجمعیت غیرفعال کشورهستند.

براساس گزارش مرکز آمار ایران، جمعیت غیرفعال کشور (نه شاغل و نه بیکار) به بیش از ۳۹.۳ میلیون نفر می‌رسد که ۲۷.۵ میلیون نفر آن را زنان و ۱۱.۷ میلیون را مردان تشکیل می‌دهند. همچنین از کل جمعیت غیرفعال کشور زنان خانه دار با بیش از ۲۰.۴ میلیون نفر بالاترین سهم را دارند و پس از آن محصلان با ۱۱.۴ میلیون نفر رتبه دوم را به خود اختصاص داده‌اند. بیشتر جمعیت غیرفعال کشور را زنان خانه دار تشکیل می‌دهند. بخشی از این جمعیت در گذشته در جست‌وجوی کار بوده‌اند، ولی پس از تشکیل خانواده و شروع خانه‌داری حتی در صورت توسعه بازار کار نمی‌توان انتظار داشت به بازار کار بپیوندند.

جمعیت محصلین کشور از سال ۱۳۹۰ به بعد روند نزولی پیدا کرده است، ولی با توجه به اینکه هنوز تعداد ورودی دانشگاه‌ها از تعداد خروجی آن‌ها بیشتر است این کاهش را باید ناشی از کاهش جمعیت در گروه‌های سنی ۱۵ تا ۲۹ سال نسبت به قبل دانست.
اما بیش از ۵.۱ میلیون نفر را نیز افراد دارای درآمد بدون کار تشکیل می‌دهند که جمعیت آن‌ها به دلایلی مانند رشد فعالیت‌های دلالی و واسطه گری، فعالیت‌های اجاره‌داری و ارتزاق از نرخ سود بانکی در سال‌های اخیر رو به افزایش است.

رشد ۳.۲ میلیون نفری بادرآمد‌های بدون کار
طبق گزارش‌های مرکز آمار ایران درحالی که جمعیت با درآمد‌های بدون کار در سال ۱۳۸۴ یک میلیون و ۹۶۸ هزار نفر بوده این تعداد در سال ۱۳۹۶ به ۵ میلیون و ۱۱۲ هزار نفر رسیده است به عبارت دیگر تعداد آن‌ها دراین مدت بیش از ۱۵۹ درصد معادل ۳.۲ میلیون نفر بیشتر شده است.

برهمین اساس در سال ۱۳۸۵ با درآمد‌های بدون کار با رشد ۳۷۶ هزار نفری به ۲ میلیون و ۳۴۴ هزار نفر رسیده است. در سال ۱۳۸۶ نیز این رقم به ۲ میلیون و ۷۳۶ هزار و در سال ۱۳۸۷ با عبور از مرز ۳ میلیون نفر به ۳ میلیون و ۳۱۸ هزار نفر افزایش یافته است. با ادامه روند صعودی این افراد، در سال ۱۳۸۸ این جمعیت در کشور به ۳ میلیون و ۴۶۸ هزار نفر و در سال ۱۳۸۹ به ۳ میلیون و ۷۷۳ هزار نفر می‌رسد.

در سال ۱۳۹۰ نیز که یک سال از آغاز پرداخت یارانه نقدی می‌گذرد بادرآمد‌های بدون کار با جهش ۳۳۹ هزار نفری به ۴ میلیون و ۱۱۲ هزار نفر می‌رسد. با تقویت این پدیده در سال ۱۳۹۱ و ۱۳۹۲ نیز به ۴ میلیون و ۳۶۳ هزار نفر و ۴ میلیون و ۵۰۱ هزار نفر می‌رسد. همچنین در سال‌های ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۶ به ترتیب این جمعیت به ۴ میلیون و ۷۴۸، ۴ میلیون و ۷۶۹، ۴ میلیون و ۸۱۶ و ۵ میلیون و ۱۱۲ هزار نفر رسیده است.

دلایل افزایش جمعیت با درآمد‌های بدون کار
درمجموع طبق آمار‌های مرکز آمار ایران، جمعیت غیرفعال کشور تا سال ۱۳۹۰ با شیب نسبتاً تندی روند افزایشی داشته است. از سال ۱۳۹۰ به بعد نیز حول ۴۰ میلیون نفر در نوسان بوده است. از سال ۱۳۹۳ به بعد جمعیت مردان غیرفعال روند کاهشی پیدا کرده است در حالی که جمعیت زنان غیرفعال تا سال ۱۳۹۳ همچنان در حال افزایش بوده است، در دو سال ۱۳۹۴ و ۱۳۹۵ این روند کاهشی شده، اما مجدداً در سال ۱۳۹۶ اندکی افزایش یافته است.
جمعیت غیرفعال به‌دلیل اشتغال به تحصیل و آموزش رو به کاهش است، ولی در مقابل در جست‌وجوی کار نبودن به‌دلیل مسئولیت‌های شخصی و خانوادگی و بی‌نیازی از انجام کار روند صعودی دارد.

در یک دهه اخیر همچنان اشتغال به تحصیل برای مردان دلیل اصلی عدم جست‌وجوی کار است. روند صعودی عدم جست‌وجوی کار به‌دلیل بی‌نیازی از انجام کار برای مردان یکی از پدیده‌های اصلی بازار کار ایران است. بالا بودن نرخ سود بانکی، افزایش اجاره‌داری خصوصاً در بخش تجاری و افزایش درآمد‌های ناشی از دلالی و موارد مشابه را می‌توان از جمله دلایل رشد این پدیده دانست.

درواقع شرایط خاص اقتصادی سال‌های گذشته و تلاطماتی که در بازار‌های مختلف نظیر مسکن، خودرو، ارز و طلا رخ داد، فعالیت‌های دلالی را گسترش داده است و برهمین اساس برخی از افراد بدون اینکه شغلی داشته باشند از طریق بازدهی دارایی خود یا جابه‌جایی آن‌ها کسب درآمد می‌کنند.

بادرآمد‌های بیکار چه کسانی هستند

سیدعلی هاشمی کارشناس بازارکار

درمجموع جمعیت کشور به دو بخش اصلی «فعال» و «غیرفعال» تقسیم می‌شود که شاغلان و بیکاران، جمعیت فعال کشور را تشکیل می‌دهند. اما جمعیت غیرفعال کسانی هستند که نه شاغل هستند و به دلایل مختلفی درجست‌وجوی شغل هم نیستند.

دربخش جمعیت غیرفعال که به‌طور عمده شامل خانه داران و محصلان می‌شود، شاهد پدیده‌ای با عنوان «افراد دارای درآمد بدون کار» هستیم که در سال‌های اخیر افزایش قابل توجهی داشته است. درباره اینکه به چه دلایلی تعداد این افراد در کشور افزایش یافته است یکی از مهم‌ترین علل به تغییر ترکیب جمعیت و بالا رفتن سهم افراد مسن (۵۰ سال به بالا) به کل جمعیت است. این بخش از جمعیت درواقع به‌دلیل بازنشستگی از جمعیت فعال کشور خارج می‌شوند و به‌دلیل دریافت حقوق بازنشستگی دارای درآمد هم هستند. در سال‌های گذشته اجرای طرح‌های بازنشستگی پیش از موعد نیز این مسأله را تقویت کرده است. روند افزایش جمعیت در گروه سنی ۶۵ ساله و بیشتر از سال ۱۳۹۰ شیب تندتری پیدا کرده درحالی که گروه سنی ۱۵ تا ۱۹ ساله در سال‌های اخیر با شیب نسبتاً تند روند کاهشی داشته است؛ بنابراین طی ۱۰ سال اخیر ساختار سنی جمعیت ایران تغییرات قابل توجهی داشته که بازار کار را بشدت تحت تأثیر قرار می‌دهد. از سوی دیگر در کشور تعدادی از افراد بدون اینکه کاری داشته باشند، از طریق دارایی‌های خود درآمد کسب می‌کنند. بدین ترتیب عده‌ای با سپرده‌گذاری در بانک‌ها هر ماهه سود بانکی دریافت می‌کنند (البته در گزارش مرکز آمار، روی موضوع بالا بودن نرخ سود بانکی و درآمد‌های ناشی از دلالی تأکید شده است) و از این محل زندگی خود را می‌گذرانند.

علاوه براین عده‌ای نیز با فعالیت‌های اجاره‌داری واحد‌های مسکونی و تجاری بدون شغل درآمد دارند. درمجموع به‌دلیل نرخ تورم بالا درکشور دارایی افراد بازدهی بالایی داشته است و خود به منبعی برای درآمد تبدیل شده است. دارایی‌های مانند ارز، طلا، واحد‌های مسکونی و تجاری و…

یکی از عواملی که به گسترش جمعیت دارای درآمد بدون کار دامن زده است، پرداخت یارانه نقدی بوده است. بخصوص در سال‌های ابتدایی اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها، خانوار‌هایی که تعداد اعضای آن‌ها زیاد بود (بویژه در روستاها) که درآمد کمی داشتند با دریافت یارانه دیگر نیازی به اشتغال نداشتند.

روند حرکت در بازار طلا و سکه و ارز عصر امروز به گونه ای دیگر رقم خورد به طوری که معامله گران حرفه ای دست از فعالیت کشیدند.

در حالی که عصر امروز نرخ هر دلار در بازار آزاد به ۱۲ هزار و ۶۰۰ تومان رسید، صرافی‌های بانکی قیمت دلار را ۱۲ هزار و ۷۰۰ تومان اعلام کردند.

به این ترتیب بسیاری از فروشندگان ارز در بازار ترجیح دادند ارز خود را به جای صرافی‌های معمولی به صرافی‌های بانکی بفروشند چرا که صرافان در بازار آزاد قیمت بالاتر از ۱۲ هزار و ۴۰۰ تومان را برای خرید ارز پیشنهاد نمی‌دادند.

بسیاری از صرافان در پاسخ به این سئوال که دلیل ریزش قیمت‌ها در بازار چیست می‌گفتند عرضه ارز در بازار با افزایش روبرو شده است.

بسیاری از فعالان پایین آمدن قیمت را تحت تاثیر افزایش عرضه ارز از سوی بانک مرکزی می‌دانند. برخی دیگر نیز خروج تقاضای احتیاطی را عامل ریزش قیمت ها در بازار ارزیابی می‌کنند. از سوی دیگر محدودیت در نقل و انتقال بین بانکی به روزنه صد میلیون تومان از سوی فعالان بازار تاثیر بسیار بالایی بر این بازار گذاشته و زمینه مهار سفته‌بازی را فراهم کرده است.

نوسان به سود اقتصاد نیست

نه فقط بسیاری از صرافان و فعالان اقتصادی که برخی کارشناسان نیز بر این عقیده اند که تاثیر نوسان در بازار ارز بر اقتصاد بسیار مضر است و ثبات قیمت‌ها می‌تواند آینده اقتصاد را قابل پیش بینی کند.

قیمت دلار در حالی به محدوده ۱۲ هزار و ۶۰۰ تومان رسیده است که در فاصله کوتاهی قیمت در بازار آزاد حتی از ۱۴ هزار و ۴۰۰ تومان نیز فراتر رفت. به این ترتیب کاهش نزدیک به دو هزارتومانی قیمت‌ها در شرایط کنونی نوسانی غیر منطقی تلقی می‌شود . در یک روز کاهش قیمت دلار بیش از ۳۰۰ تومان بود.

هر چند همتی، رییس کل بانک مرکزی تاکید کرده است دلالان نباید قدرت بانک مرکزی را در مهار بازار دست کم بگیرند اما بازگشت ثبات به بازار خواسته بسیاری از فعالان و کارشناسان اقتصادی است.

ورق در بازار سکه برگشت

با ریزش قیمت دلار در بازار آزاد، قیمت‌ها در بازار سکه و طلا نیز برگشت و هر قطعه سکه تمام بهار آزادی از ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به ۴ میلیون و ۳۲۸ هزار تومان رسید. بسیاری از فعالان بازار می‌گویند ریزش قیمت‌ها عرضه سکه‌های سرمایه‌گذاری شده را با افزایشی بسیار اندک روبرو کرد. به عبارت دیگر تخلیه حباب قیمتی در بازار سکه سبب شد روند ریزش قیمت‌ها تشدید شود. قیمت ربع سکه و نیم سکه نیز کاهشی نزدیک به ۵۰ هزار تومان را تجربه کرد. میزان کاهش قیمت هر گرم طلا نیز ۱۲ هزار تومان در یک روز اعلام شد و هر گر طلا در بازار حدد ۴۳۷ هزار تومان قیمت خورد.

بازار به کدام سمت می‌رود؟

بسیاری از فعالان بازار در پاسخ به این سئوال که قیمت‌ها در روزهای آتی به کدام سو می‌ رود؟ می گویند نوسان چه کاهشی و چه افزایشی بازار را با وضعیت غیر معمول و توقف خرید و فروش روبرو می‌کند . معامله گران حرفه ای در هفته گذشته نیز دست از خرید و فروش در حالی کشیدند که صف‌های طولانی برای خرید دلار ۱۳ هزار و ۷۰۰ تومانی مقابل صرافی‌های بانکی تشکیل شده بود .

در شرایط کنونی نیز بسیاری از صرافان در بازار خرید و فروش را متوقف کردند بازار در حالی به فعالیت خود پایان داد که دلالان حاشیه خیابان به عابران گوشزد می کردند که قیمت‌ها فردا کمتر از امروز است و فروش دلار به سود آنهاست اما خبری از پیشنهاد قیمت ۱۲ هزار و ۶۰۰ تومان نبود بلکه بین ۲۰۰ تا ۳۰۰ تومان کمتر از این رقم را پیشنهاد می‌دادند.

گروه صنعتی ایران خودرو به منظور جلب رضایت مشتریان خود، روز دوشنبه ۲۵ آذر ماه امسال برنامه فروش اعتباری ۲ محصول خود را از ساعت ۱۱ صبح آغاز خواهد کرد و مشتریان می توانند در این شرایط فروش یکی از دو خودروی پژو ۴۰۵ مدل SLX و یا خودروی پژو پارس موتور TU5 را خریداری کنند.
باتوجه به اعلام گروه صنعتی ایران خودرو، پژو ۴۰۵ مدل SLX در رنگ سفید با قیمت مصوب ۶۷ میلیون و ۹۶۲ هزار و ۳۰۰ تومانی و با پیش پرداخت ۶۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومانی و همچنین خودروی پژو پارس TU5 با قیمت مصوب ۸۴ میلیون و ۷۱۸ هزار و ۴۰۰ تومانی در رنگ های سفید، مشکی و خاکستری و پیش پرداخت ۷۶ میلیون و ۴۲۰ هزار تومانی در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت که موعد تحویل تمامی آنان پس از ثبت نام و تایید نهایی تنها ۳۰ روز کاری خواهد بود که می توانید جزییات بیشتر هر یک از آنان را در جدول زیر شاهد باشید.