بیرجند – ایرنا – مدیر مرکز مطالعات اقتصادی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی بیرجند گفت: احداث راه‌آهن شرق تحولی بزرگی در بخش حمل و نقل ایجاد می‌کند و باید به عنوان یک ضرورت ملی برای توسعه اقتصادی منطقه به آن توجه شود.

مهدیه ضیائیان روز سه‌شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: راه‌آهن به عنوان یک ساز و کار بسیار کارآمد در زمینه حمل و نقل درون شهری و برون شهری در کشورهای توسعه یافته و بسیاری از کشورهای در حال توسعه شناخته شده است و از آن استفاده می‌شود.

وی گفت: جای تعجب دارد که بیرجند به عنوان مرکز استان هنوز ارتباط ریلی با راه‌آهن سراسری ندارد و احداث راه‌آهن از خواسته‌های جدی مردم نیز است.

کارشناس مسایل اقتصادی اظهار داشت: یکی از ارکان توسعه محور شرق، اتصال راه‌آهن چابهار به زاهدان و زابل تا بیرجند و مناطق بالاتر است که محور جدید اتصالی شمال به جنوب و یکی از پروژه‌های سنگین کشور محسوب می‌شود.

وی با اشاره به اهمیت راه‌آهن در توسعه اقتصادی و تجاری خراسان جنوبی گفت: تبیین و تشریح برتری به‌کارگیری راه‌آهن از دیدگاه توسعه پایدار آن قدر مهم است که در تسهیل هرچه بیشتر و گسترش خطوط ریلی که از معیارهای اقتصادی و زیست محیطی مختلفی برخوردار است، باید همواره استفاده کرد.

ضیائیان افزود: در جهان امروز، حمل و نقل ریلی از جمله بخش‌های زیربنایی اقتصاد است که فرآیند توسعه اقتصادی را تحت تاثیر قرار داده و اساس مبادلات بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است.

وی گفت: برخی متخصصان حمل و نقل بر این باورند که بین کارآیی در بخش حمل و نقل و کارآیی عمومی اقتصاد و رشد اقتصادی، رابطه مستقیم وجود دارد و حمل و نقل را واسطه میان فعالیت‌های کشاورزی، صنعتی، بازرگانی و خدماتی در سطح ملی و بین‌المللی می‌دانند.

مدیر مرکز مطالعات اقتصادی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی بیرجند اظهار داشت: به اعتقاد بسیاری از اقتصاددانان بین‌المللی، مطالعات انجام شده در سطح کلان اقتصادی برخی کشورها نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاری در حمل و نقل ریلی موجب افزایش رشد اقتصادی این کشورها شده و با افزودن بر بازدهی اجتماعی در سرمایه‌گذاری‌های خصوصی موجبات سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل را فراهم آورده است.

وی گفت: صنعت حمل و نقل ریلی در ایران نیز طی دوران مختلف با فراز و فرودهایی همراه بوده و هدف اصلی آن تلاش برای رسیدن به جایگاه مطلوب و فردایی بهتر است که با توجه به موقعیت کشور در منطقه، ایجاد سیستم حمل و نقل ریلی کارآمد در توسعه اقتصادی و اجتماعی، جایگاه و نقش ویژه دارد.

ضیائیان افزود: اگرچه ردیف اعتباری برای راه‌آهن خراسان جنوبی در بودجه سالانه پیش‌بینی شده و هر سال با آن اعتباری اختصاص داده می‌شود اما اتکا به بودجه دولت با توجه به روندی که در سال‌های گذشته شاهد بودیم برای این پروژه کلان کافی نیست.

وی گفت: با توجه به توجیه اقتصادی موضوع، راهکارهایی مانند اتکا به صندوق توسعه ملی و فاینانس‌هایی که از منابع غیردولتی باید جذب شود، ضرورت توسعه اقتصادی زیرساخت ریلی و جاده‌ای است.

کارشناس اقتصادی گفت: اگر بخواهیم محرومیت‌زدایی اجرا شود باید این مسیر ریلی با سرعت بیشتری تکمیل شود.

وی افزود: این کریدور در هزار و ۵۰۰ کیلومتر به عنوان یک اولویت ملی ضرورت دارد که هم خراسان جنوبی، هم جنوب خراسان رضوی و هم سیستان و بلوچستان را پوشش خواهد داد و از طرفی پنج مرز نیز به آن متصل می‌شود.

ضیائیان با تاکید بر اینکه احداث راه‌آهن شرق کشور تحول عظیمی در توسعه حمل و نقل ترانزیتی به افغانستان و کشورهای آسیای میانه ایجاد خواهد کرد گفت: این پروژه، اقتصادی‌ترین محور فرامنطقه‌ای برای ایران است و می‌تواند نقش مهمی در مسائل سیاسی، اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و امنیتی منطقه ایجاد کند.

وی بیان کرد: این راه‌آهن علاوه بر تاثیرات مهم داخلی می‌تواند نقش مهمی در توسعه ترانزیت کالا از طریق کشورهای افغانستان و ترکمنستان به سایر کشورهای حاشیه دریای خزر داشته باشد.

تصویب راه‌آهن شرق کشور حاصل پیگیری‌های فراوان در ادوار مختلف بوده که بر پایه خواسته‌های مردمی شکل گرفته است و در نهایت این خط ریلی چابهار در جنوب شرق را به سرخس در شمال شرق ایران متصل می‌کند و نقش مهمی در حمل و نقل مسافر و مبادلات تجاری در شرق ایران همچنین کشورهای همسایه دارد.

استان‌های سیستان و بلوچستان و خراسان رضوی در سال‌های گذشته با پیشرفت‌های متفاوت، سهمی از شروع پروژه راه‌آهن شرق داشتند اما خراسان جنوبی در گذر این سال‌ها سهمی نگرفت تا اینکه اتصال بیرجند به ریل سراسری بعد از ۲ دهه انتظار سال ۱۳۹۸ محقق شد و کلنگ قطعه ۱۶ خط آهن بیرجند به سمت یونسی به طول ۳۲ کیلومتر در محدوده جغرافیایی خراسان جنوبی به زمین خورد.

خراسان جنوبی استانی پهناور و کویری است که طول راه‌های آن ۱۷ هزار و ۸۲ کیلومتر بوده و ششمین استان از نظر طول راه‌ها در سطح کشور است. این پهناوری و فاصله طولانی بین شهرها عملیات ساخت راه را پرهزینه و گاهی زمان‌بر می‌کند.

از همین رو خراسان جنوبی همواره یکی از استان‌های کمتر برخوردار در حوزه زیرساخت‌های حمل و نقل به‌ویژه بزرگراه محسوب شده و با وجود قرار داشتن در ۲ کریدور اصلی کشور و مرز مشترک با افغانستان، بسیاری از جاده‌های استان هنوز دوطرفه است.

سفر رییس جمهوری به خراسان جنوبی فرصتی است برای تکمیل طرح های مهم و زیربنایی استان تا هرچه زودتر مردم از آنها منتفع شوند و به گفته مسوولان اگر منابع مالی پروژه راه‌آهن به‌موقع تامین شود سه تا چهار سال آینده شاهد بهره‌برداری راه‌آهن بیرجند به یونسی خواهیم بود.

۳۵ روز پس از سومین سفر استانی آیت الله رییسی، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی از برگزاری پیش جلسه هماهنگی قرارداد کنسرسیوم بانکی بعد از سفر رییس جمهوری به استان خبر داد.

وحید داعی گفت: در آینده نزدیک جلسه‌ای با حضور وزیر راه و شهرسازی برای اتمام و انعقاد قرارداد برگزار خواهد شد که گام بلندی برای سرعت دادن به اجرای پروژه راه‌آهن خراسان جنوبی است.

اکنون پروژه احداث راه‌آهن بیرجند – یونسی در قطعه ۱۶ با پیشرفت فیزیکی ۲۰ درصد در مرحله عملیات زیرسازی است و در مجموع ۶ شرکت مسئولیت اجرای پروژه ۲۷۱ کیلومتری را برعهده دارند که بناست بخش عمده اعتبارات از طریق این کنسرسیوم تامین شود.

وزیر اقتصاد گفت: اولویت نخست وزارت اقتصاد تسهیل شرایط فعالیت‌های اقتصادی مولد در کشور و هموار کردن مسیر تولید کنندگان است.

به گزارش خبرگزاری صدا وسیما سید احسان خاندوزی دراولین جلسه‌ی شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی، برخی مقررات سخت و بی ضابطه را از جمله مشکلات اصلی تولید کنندگان و فعالان اقتصادی دانست و افزود: برخی مجوز‌ها خود منشاء ایجاد رانت و فساد و شکایت مردم از دستگاه‌های دولتی در کشور شده است.
رئیس شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی کاهش موانع مقرراتی، پیش بینی پذیر کردن آینده فعالیت‌های تولیدی و اقتصادی، و همچنین تسهیل صدورمجوز کسب وکار‌های مختلف را از مهمترین برنامه‌های دولت دانست و بیان کرد: در این مسیر مقاومت‌هایی از سوی دستگا‌های دولتی ازجمله زیر مجموعه وزارت اقتصاد خواهد شد، اما ما باقدرت، اصلاحات لازم را در جهت تامین منافع مردم و کشور انجام می‌دهیم.
خاندوزی با اشاره به اینکه قوانین غیر ضرروی و زنجیر شده به اقتصاد کشور و تولید کنندگان با قدرت و ضمانت اجرایی بالا اصلاح می‌شود، گفت: باید بگونه‌ای اقدام کنیم که تولید کنندگان این تغییرات را در مسیر فعالیت خود در چند ماه و سال آینده حس کنند.
وی در ادامه یکی از دستور جلسات مهم اولین نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی را مشکلات صادرکنندگان با اداره مالیات درخصوص محاسبه سود ناشی از تسعیر نرخ ارز در دفاتر مالیاتی دانست و گفت: مقرر شد این موضوع مجدد از مجلس استعلام و بعد تعیین تکلیف نهایی انجام شود.
وی دستور کار دیگر شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی را ازریابی عملکرد گذشته شورا دانست و بیان کرد:شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی بعد از ۱۱ سال فعالیت، باید امروز گره گشای مشکلات مردم و بخش خصوصی باشد.
وزیراقتصاد درخصوص پیشنهاد جایگزینی کارت اعتباری مصرف با ارز ۴ هزار ۲۰۰ تومانی هم گفت: ستاد اقتصادی دولت با اصلاح رویه ها‌ی فعلی ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی که منافع ان به مصرف کنندگان نهایی و مردم نمی‌رسد، ولی برای برخی افراد رانت ایجاد میکند، موافق است.
وی در پایان افزود: این موضوع اکنون در حال برسی است و امیدواریم بتوانیم بعد از تصمیم گیری قطعی، بتوانیم با کارآمد‌ترین روش از مردم و مصرف کنندگان حمایت کنیم.

بررسی ها نشان می دهد میزان رشد اقتصاد دیجیتال هر ساله حدود ۱۰ درصد است که این مقدار از رشد سالیانه اقتصاد کل دنیا بیشتر است.

به گزارش سرویس اقتصادی یکتاپرس، امروزه اینترنت و فناوری های دیجیتال تأثیر زیادی بر بخش های مختلف یک اقتصاد مانند سلامت، آموزش و خدمات دولتی دارند. میزان رشد اقتصاد دیجیتال هر ساله حدود ۱۰ درصد است که این مقدار از رشد سالیانه اقتصاد کل دنیا بیشتر است. در بازارهای نوظهور اقتصاد مبتنی بر اینترنت هر ساله بین ۱۲ تا ۲۵ درصد رشد می کند که این امر تاثیرات زیادی بر اوضاع اجتماعی، اقتصادی و سیاسی دارد.

تاثیر دیجیتالی شدن در مناطق و سازمان های مختلف متفاوت است. اقتصادهای توسعه یافته از بالاترین رشد اقتصادی برخوردارند و نسبت به اقتصادی نوظهور تمایل زیادی به ایجاد مشاغل در این حوزه ندارند. در مقابل تاثیر دیجیتال سازی بر اقتصادهای نوظهور به گونه ای بوده که عمده تلاششان در زمینه ایجاد مشاغل جدید در حوزه دیجیتال انجام می شود. یکی از مهمترین دلایل تمایز تاثیر فناوری های دیجیتال در کشورهای مختلف، تفاوت ساختار اقتصادی اقتصادهای توسعه یافته و نوظهور است. دیجیتال سازی در کشورهای توسعه یافته تاثیر بسزایی بر رشد اقتصادی داشته و سبب ارتقای بهره وری آنها می شود و موجب می گردد که مشاغل با مهارت های پایین و ارزش افزوده کم در این کشورها حذف و به بازارهای نوظهور با نیروی کار ارزان منتقل شوند.

تاثیر اقتصاد دیجیتال بر تولید و رشد اقتصادی موضوع بحث بسیاری از محافل رسمی و غیر رسمی در سراسر دنیا است و در حال حاضر مدارک و شواهد نشان دهنده تاثیر مثبت بخش دیجیتال اقتصاد، بر اقتصاد تمامی کشورهای دنیا است. برای مثال انتشار سریع فناوری های دیجیتال به رشد بهره وری ایالات متحده از سال ۱۹۹۵ منجر شده است و یا اینکه بیش از نیمی از بهره وری در اروپا حاصل سرمایه گذاری در بخش دیجیتال است.

همچنین در سال ۲۰۱۶ سهم اقتصاد دیجیتال از اقتصاد کل کشور چین به ۳.۴ تریلیون دلار رسیده است که این مقدار تقریبا ۳۰ درصد از تولید ناخالص داخلی این کشور است. همچنین در ایالات متحده میزان سرمایه ایجاد شده توسط اقتصاد دیجیتال در سال ۲۰۱۶ به میزان ۱.۲ تریلیون دلار بوده که ۶.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی این کشور را به خود اختصاص داده است. در این کشور فناوری های مختلف دیجیتال سهم های مختلفی در تولید ناخالص داخلی داشته اند که تجارت الکترونیک و رسانه دیجیتال با ۰.۷ درصد، خدمات پشتیبانی با ۱.۹ درصد، ارتباطات از راه دور ۱.۷، نرم افزار ۱.۴ درصد و سخت افزار ۰.۷ درصد را شامل می شود.

تأثیر افزایش نفوذ اینترنت بر رشد تولید ناخالص داخلی کشورها

گزارش های مختلفی به بررسی تأثیر فناوری های دیجیتال بر اقتصاد کشورها پرداخته اند. برای مثال در سال ۲۰۰۹ مطالعات انجام شده بیانگر این مطلب است که با افزایش ۱۰ درصدی نفوذ فناوری های دیجیتال مانند اینترنت و فناوری های اطلاعات و ارتباطات بر برخی کشورهای اروپایی و کشورهای عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی، میزان تولید ناخالص داخلی آنها به میزان ۰.۶ درصد افزایش یافته است. همچنین طبق گزارش های تهیه شده از کشورهای در حال توسعه، با نفوذ پهنای باند در کشورهای آمریکای لاتین و حوزه کارائیب میزان تولید ناخالص داخلی آنها به میزان ۳.۲ درصد افزایش یافته است.

همچنین مطالعه روی ۱۲۰ کشور توسعه یافته و در حال توسعه در دوره ۱۹۸۰-۲۰۰۶ نشان می ­دهد به ازای افزایش ۱۰ درصدی نفوذ پهنای باند و اینترنت، تولید ناخالص داخلی این کشورها ۱.۲۱ تا ۱.۳۸ افزایش داشته است.

بنابراین با توجه به پیشرفت روزافزون بخش دیجیتال اقتصاد دنیا، با استفاده از فناوری ها و نوآوری های جدید، اقتصاد کشورها پویا گشته و مدام در حال تغییر و تحول هستند. همچنین فاصله بین کشورهای دنیا از لحاظ بهره مندی از فناوری های دیجیتال، بر رشد جهانی و اهمیت بخش دیجیتال اقتصاد اثرگذار است.

رئیس گروه دوستی پارلمانی جمهوری اسلامی ایران و پاکستان گفت: ارتقاء سطح همکاری‌های اقتصادی دو جانبه ایران و پاکستان از طریق ایجاد اتاق تهاتر و افزایش سطح مبادلات اقتصادی به صورت پایاپای، راه عبور از تحریم‌ها است.
خبرگزاری میزان بنا به اعلام خانه ملت، رئیس و اعضای هیئت گروه دوستی پارلمانی ایران و پاکستان در روز پایانی سفر خود در کراچی با سیدمرادعلی شاه سروزیر ایالت سند دیدار و گفت‌گو کرد.

احمد امیرآبادی فراهانی در دیدار با سروزیر ایالت سند، همراهی و همبستگی ایران و پاکستان در کراچی را نقطه تلاقی همکاری‌های دو کشور دانست و گفت: در طول تاریخ همسایگی، قرابت ایرانیان با مردم پاکستان همواره از طریق مرز‌ها و بنادر وجود داشته و بندر کراچی نقش به سزایی در توسعه و گسترش مراودات اقتصادی فی‌مابین برعهده داشته است.

رئیس گروه دوستی پارلمانی جمهوری اسلامی ایران و پاکستان با اشاره به سفر پیشین گروه دوستی پارلمانی کشورمان به کراچی یادآور شد: ارتباط فعال و خوبی بین ایالت سند پاکستان و جمهوری اسلامی ایران برقرار است و رفت و آمد‌های سیاحتی ـ زیارتی میان این بندر و شهر‌های ایران، نشان از دیرینگی روابط دینی ـ فرهنگی است.

رئیس گروه دوستی پارلمانی جمهوری اسلامی ایران و پاکستان خواهان همکاری مراکز دانشگاهی، حوزه‌های کشاورزی و همچنین تجاری ـ اقتصادی با جمهوری اسلامی ایران شد و تأکید کرد: تعامل با دانشگاه‌های بین المللی ایرانی از جمله دانشگاه جامعه المصطفی می‌تواند در ارتقاء مسیر علمی ـ تحقیقاتی و آموزشی دو کشور تأثیر گذار باشد.

وی با اشاره به تحریم‌های آمریکا و حمایت پاکستان در موضوعات بین المللی از جمهوری اسلامی ایران، اجرای طرح خط لوله گازی میان دو کشور را برای توسعه پاکستان به ویژه ایالت سند بااهمیت خواند و تصریح کرد: تحریم‌های ظالمانه آمریکا مانعی بر سر راه مستقیم تعاملات میان ایران و پاکستان بوجود آورده است و ارتقاء سطح همکاری‌های اقتصادی دو جانبه از طریق ایجاد اتاق تهاتر و افزایش سطح مبادلات اقتصادی به صورت پایاپای، راه عبور از تحریم‌ها می‌باشد.

در ادامه این دیدار، سید مراد علی شاه سروزیر ایالت سِند پاکستان نیز ضمن تقدیر از حضور رئیس و هیأت گروه دوستی پارلمانی کشورمان در کراچی گفت: تحکیم روابط دوستانه و برادرانه میان پاکستان و جمهوری اسلامی ایران از کانال تبادل هیات‌های پارلمانی و دولتی در مسیر مطلوبی قرار داد و امید است که این تعاملات منجر به توسعه مراودات اقتصادی میان دو کشور گردد.

سروزیر ایالت سند تأکید کرد: مقامات ایالت سند برای گسترش بیش از پیش روابط با جمهوری اسلامی ایران تلاش نموده واز طریق رایزنی‌های فرهنگی، سیاسی و تجاری از ارتقاء سطح همکاری‌ها و مناسبات دو کشور استقبال می‌کنند.

گفتنی است، در این نشست آقایان محسن پیرهادی، اسماعیل حسین زهی، ملک فاضلی و خانم الهام آزاد نمایندگان مردم تهران، خاش، سراوان و نایین در مجلس شورای اسلامی و از اعضا گروه دوستی پارلمانی جمهوری اسلامی ایران و پاکستان حاضر بودند و ارتقاء سطح مناسبات و گسترش همکاری‌های اقتصادی فی‌مابین در ایالت سند پاکستان را خواستار شدند.

همدان- ایرنا- نماینده مردم ایلام در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه فصل جدیدی از دفاع آغاز شده است، گفت: ما امروز به افرادی نیاز داریم که از سر سفره‌های بزم برخیزند و به میدان رزم بیایند، اکنون فصل حضور زنان در رزم‌گاه‌های سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است.

به گزارش ایرنا؛ «سارا فلاحی» شامگاه پنجشنبه در یادواره شهدای زن شهرستان ملایر که در پارک سیفیه این شهر برگزار شد، اظهار داشت: زنان ایران زمین اهل فکر و اهل اقدام هستند و می‌توانند اساس تمدن نوین ایرانی – اسلامی باشند.

نماینده مردم ایلام در مجلس شورای اسلامی، زنانی را انقلابی دانست که ۱۰ فرزند بزرگ می‌کنند و پشت میز دانشگاه‌های داخلی می‌نشانند و یا زنانی که آبرو حفظ می‌کنند و فرزندانشان را در ایران به ترقی می‌رسانند، نه زنانی که اِرز و اَرز از این سرزمین خارج می‌کنند.

فلاحی تاکید کرد: مادرانی که امثال سردار سلیمانی‌ها را تحویل جامعه می‌دهند انقلابی هستند، نه سیاستمدارانی که فقط می‌دانند چگونه سیاست‌بازی کنند و ممکلت را بر سر قمارهای سیاسی و اقتصادی ببازند.

وی با تاکید بر اینکه امروز جامعه بیش از هر زمان دیگری به زنان نیاز دارد، ادامه داد: زنان جامعه ما بزنگاه امروز سرزمین‌شان را تشخیص دادند و امروز فصل خطبه‌خوانی آنان است و هر روز برای ما عاشورا است و هر زمینی که در آن زندگی می‌کنیم، کربلاست چون هر روز ما روز مبارزه عدالت و ظلم است.

نماینده مردم ایلام در مجلس شورای اسلامی گفت: ما به دنبال تبیین سیاستی هستیم که درون مایه‌اش عدالت است و کسانی می‌توانند این عدالت را پیاده کنند که از آوردگاه نفس به درستی بیرون بیاند.

فلاحی یادآور شد: ما به انسان‌های قرآنی نیاز داریم که برای حفاظت از ایمان خود رنج هجرت به جان بکشند و برای حفاظت از ایمان جامعه جهاد کنند.

وی امروز را مهمترین پیچ تاریخی و بزنگاه دانست و گفت: هم اکنون بعد از ۴۲ سال از پیروزی انقلاب، فصل جدیدی در زندگی سیاسی، اقتصادی و اجتماعی زنان جامعه ما آغاز شده و بدون شک آنان میراث‌خواران زنانی هستند که به شهادت رسیدند.

نماینده مردم ایلام در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه زنان جامعه ما می‌توانند این سرزمین را بسازند، ادامه داد: زنان مظهر ساختن هستند و سرزمین ما امروز به ساختن نیاز دارد و چنانچه در مسیر ساختن حرکت نکنیم، بستر را برای دشمن فراهم می‌کنیم.

به گزارش ایرنا؛ در این آیین از خانواده‌های معظم شهدای زن و خادمه الحسین(ع) شهرستان ملایر تجلیل شد.

شهرستان ملایر ۴۰ شهیده زن و یک‌هزار و ۱۰۰ شهید والامقام را تقدیم انقلاب اسلامی کرده است.

طی هر سال گذشته روند سرمایه‌گذاری در افت کرده و کشور دچار استهلاک سرمایه شده است. این اتفاق تبعات نگران‌کننده‌ای در سطح اقتصاد کلان و خرد کشور به همراه دارد و رفاه خانواده‌ها را تهدید می‌کند.
به گزارش فرتاک نیوز،

از ابتدای دهه ۹۰ تاکنون هر سال سرمایه‌گذاری کمتری در کشور شکل گرفته و طبق گزارش اتاق بازرگانی تهران در سال گذشته رقم منفی ۴٫۷۹ درصد را نشان می‌دهد. با ۱۰۰ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در سال ۹۹ کمترین رقم سرمایه‌گذاری در کشور ثبت شده و کاهشی محسوس را نشان می‌دهد.

شکافت سرمایه‌گذاری به حدی است که حتی اگر از امسال سالانه سرمایه‌گذاری در کشور ۱۰ درصد رشد کند، در سال ۱۴۰۶ به ابتدای دهه ۹۰ برمی‌گردد.

کاهش سرمایه‌گذاری در همه‌ی حوزه‌های دهه ۹۰ رخ داده، میزان سرمایه‌گذاری در حوزه ماشین‌آلات به طور میانگین منفی ۷.۳ و در حوزه ساختمان منفی ۳.۶ درصد بوده است.
حتما بخوانید

سرمایه‌گذاران نه تنها تمایلی به اضافه کردن سرمایه‌شان ندارند بلکه میزانی استهلاک شده را هم جایگزین نمی‌کنند که به گفته یک کارشناس اقتصادی همه این موارد نشان دهنده چشم‌انداز منفی نسبت به آینده است.

کامران ندری می‌گوید: استهلاک سرمایه تاثیر خود را روی کل اقتصاد کشور می‌گذارد، رشد اقتصادی افت می‌کند، افزایش نرخ تورم در آینده و به دنبال آن سطح رفاه جامعه پایین می‌یابد. زیرساخت‌ها تخریب می‌شوند و کشور نمی‌تواند آن را جایگزین کند چون وضعیت اقتصادی اجازه این کار را نمی‌دهد.

دومین اثر عدم سرمایه‌گذاری در نظر او این است که چالش‌های اساسی اقتصاد که از گذشته مانده، بدون راه‌حل باقی می‌ماند. به طور مثال کشور قصد دارد نظام مالیاتی را اصلاح کند یا وضعیت محیط‌زیست را سامان دهد؛ حل این چالش‌ها هزینه دارد ولی منابعی برای آن وجود ندارد. در نهایت مشکلات پیچیده‌تر می‌شود و نارضایتی داخلی افزایش می‌یابد.

به گفته ندری عدم سرمایه‌گذاری جدید خطر مهم دیگر در بعد سیاسی به همراه دارد. با کاهش سرمایه‌گذاری ایران حامیان منطقه‌ای خود را از دست می‌دهد و جسارت کشورهای منطقه بیشتر می‌شود.

این کارشناس اقتصادی در پایان به این موضوع اشاره می‌کند که اگر انتظارات مثبت و نگرانی برطرف شود، این مشکل حل می‌شود.

۴ تهدید برای آینده ایران

در مجموع استهلاک سرمایه‌ای که در ایران رخ داده و هر ساله بیشتر می‌شود که کشور را از چند بعد تهدید می‌کند:

۱- ناامیدی و چشم‌انداز منفی سرمایه‌گذاری

۲- چالش‌های اقتصادی قبلی پابرجا می‌ماند

۳- کشور در منطقه ضعیف می‌شود

۴- شاخص‌های اقتصادی وارد بحران می‌شوند و سطح رفاه خانواده‌ها افت می‌کند

پس از روی کارآمدن دولت جدید افغانستان، چین بارها اعلام کرد آمادگی روابط دوستانه با این کشور و گسترش روابط اقتصادی با آن را دارد.

به گزارش تجارت ایران و چین، طالبان به عنوان دولت جدید افغانستان در حال حاضر بر این کشور رهبری می‌کند. بر همین اساس “نورالدین عزیزی” سرپرست وزارت صنعت و تجارت طالبان در دیدار با “وانگ یو” سفیر چین در کابل خواستار گسترش همکاری‌های اقتصادی و تجاری با چین شد. وانگ یو نیز در رابطه با صادرات به این کشور از جمله زعفران و جلغوزه گفتگو کرد.

برای دسترسی سریع تر به اخبار عضو اینستاگرام تجارت ایران و چین شوید

در گزارشی که توسط خبرگزاری تسنیم منتشر شده، آمده است: وانگ یو با اشاره به محدودیت‌های ناشی از کرونا، درباره همکاری‌های تجاری، اقتصادی و فنی پکن به افغانستان اطمینان داد.

دو طرف همچنین پیرامون مسایل تجاری، ترانزیت، سرمایه‌گذاری، مسائل فنی و مبادلات بانکی به تفصیل صحبت کردند و بر بازگشایی کریدور هوایی و فعال شدن کمیته افغانستان- چین جهت حل مشکلات پیش آمده تاکید کردند.

«سهیل شاهین» سخنگوی طالبان نیز چندی قبل در واکنش به مسدود کردن دارایی‌های افغانستان توسط صندوق بین‌المللی پول و آمریکا آن را اقدامی «غیرعادلانه» خوانده بود.

شاهین در گفت‌وگو با شبکه تلویزیونی جهانی چین اظهارداشت: چین یک کشور بزرگ با اقتصاد و ظرفیت عظیم است، فکر می‌کنم آن‌ها می‌توانند نقش بسیار بزرگی در بازسازی افغانستان داشته باشند.

«هوا چونینگ» سخنگوی وزارت خارجه چین نیز در یک کنفرانس خبری پس از سقوط کابل توسط طالبان گفته بود که پکن مایل است با این گروه رابطه دوستانه ایجاد کند.

گرگان- ایرنا- بازگشایی مسیر زمینی گمرک اینچه‌برون گلستان- ترکمنستان پس از ۲۰ ماه وقفه از امروز پنجشنبه بیست و دوم ماه مهر نوید بخش رونق اقتصادی و توسعه صادرات در این کریدور تجاری شمال کشور است که با گامهای موفق دیپلماسی دولت جهادی سیزدهم محقق شده است.

به گزارش ایرنا، از اواخر سال ۹۸ با شیوع ویروس کرونا، مرز زمینی ترکمنستان با ایران در اینچه برون استان گلستان از سوی مسوولان ترکمنستان بسته شد و یکی از مهمترین کریدورهای تجارت زمینی کشور در شمال از نقش آفرینی در حوزه صادرات بازماند، اینچه برون به عنوان مهمترین گمرگ گلستان نقش بسزایی در تجارت خارجی این استان شمالی بر عهده داشته است.

رئیس دولت جهادی و مردمی سیزدهم اولویت اصلی سیاست خارجی را بر تامین نیازهای اساسی و درمانی با توجه به همه گیری کووید ۱۹، توجه و تمرکز بر واقع گرایی، تنش زدایی و گسترش روابط با همسایگان، حمایت از دیپلماسی اقتصادی و صادرات غیر نفتی و خدمات فنی و مهندسی گذاشته و در کوتاه مدت موفقیت‌های ملموسی در واردات واکسن، رایزنی‌های متنوع بویژه در سطح ریاست جمهوری و وزیر خارجه با همسایگان و بویژه پذیرش در شانگهای به عنوان عضو اصلی داشته است.

آیت الله سیدابراهیم رئیسی تاکید کرد: دیپلماسی اقتصادی اساس دولت سیزدهم است و در این راستا باید سهم جمهوری اسلامی در فعالیت‌ها و اقتصاد منطقه و جهان تامین شود.

به اعتقاد کارشناسان، دولت مردمی سیزدهم به طور قطع با اتخاذ راهبردهای کارشناسی علاوه بر این مهم، گامهای مهمتری را در حوزه های اقتصادی به ویژه روابط و تجارت خارجی بر می دارد که برای ملت به ویژه دست اندرکاران امر نوید بخش و امیدوارکننده خواهد بود.

جمعیت سیصد میلیونی ترکمنستان و کشورهای مشترک المنافع و نیازمندی های محسوس کشورهای این منطقه در حوزه کشاورزی و خدمات فنی و مهندسی فرصتی بی بدیل برای گلستان تا با استفاده از ظرفیت های موجود رونق در این استان کم برخوردار را به واقعیت تبدیل کند.

بازگشایی دوباره این مسیر و تلاش مسوولان دولت جهادی سیزدهم برای بهره مندی حداکثری از ظرفیت های منطقه آزاد تجاری اینچه برون نوید بخش رونق روز افزون تبادلات کالا از مسیر اینچه برون به سوی کشورهای مشترک المنافع است، موضوعی که ثمرات اقتصادی آن در توسعه همه جانبه استان گلستان و کشور بر کسی پوشیده نیست.

توسعه گلستان با استفاده از ظرفیت های موجود می تواند پیشرانی مناسب برای توسعه استان های مجاور هم محسوب آورد موضوعی که با توانمندی های استان همخوانی دارد.

تولید سالانه حدود پنج میلیون تن محصول در حوزه های دام، زراعت، باغبانی، شیلات و آبزیان و جنگل و مرتع ، کسب رتبه های اول تا چهارم در تولید سویا، خاویار، کلزا، گندم، مرغ، آفتابگردان، پنبه، توتون، پیله تر ابریشم، برنج، هلو، آلو قطره طلا و خرمالو ِتولید روزانه مرغ گوشتی بین ۸۰۰ تا ۷۰۰ تن و بهره مندی از کشتارگاه های صنعتی طیور و متناسب با استاندارد صادرات، توان تولید جوجه یک روزه برای صادرات، تولید تخم مرغ، پای مرغ، گیاهان دارویی از جمله زعفران، میگو و مرکبات و ادوات کشاورزی و وجود صنایع ارزشمندی همچون کارخانه سیمان، محصولات خانگی و ید از جمله ظرفیت های محسوس گلستان در زمینه صادرات است که بخش زیادی از این محصولات در گذشته از راه زمینی و گمرک اینچه برون به ترکمنستان و سایرکشورهای مشترک المنافع صادر می شد.

به گفته سخنگوی گمرک با اعلام ترکمنستان و توافقات صورت گرفته، از امروز کامیون های حامل بار تجاری ایران به مقصد ترکمنستان، پذیرش می شوند.
سیدروح اله لطیفی افزود: بر اساس تصمیمات اخذ شده توسط ۲ کشور، کالاهای صادراتی از اینچه برون با کامیون وارد خاک کشور مقابل شده و محموله ها در گمرک ترکمنستان، توسط کامیون های ترکمن به مقاصد نهایی حمل خواهند شد.
وی تاکید کرد: در ۲۰ ماه گذشته تردد با ترکمنستان در سایر مرزها کامل متوقف بود و بعد از مدتی مسیرهای ریلی صرفا در مرزهای سرخس، لطف آباد و اینچه برون فعال شد و مسیرهای زمینی فقط در مرزهای تجاری سرخس و لطف آباد استان خراسان رضوی با روش جابه‌جایی کشنده، بازگشایی شد.
سخنگوی گمرک افزود: مرز باجگیران خراسان رضوی با ترکمنستان نیز از اسفندماه ۹۸ به صورت کامل مسدود است و هنوز بازگشایی نشده است.

مدیرکل گمرکات استان گلستان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: کشور ترکمنستان پس از شیوع ویروس کرونا در اواخر سال ۹۸ به بستن مرزهای زمینی خود با ایران از جمله مرز اینچه‌برون اقدام کرد و برای بازگشایی دوباره آن خواستار مجهز شدن این مرز به دستگاه‌ها و امکانات ضدعفونی و گندزدایی بهداشتی کامیون‌های عبوری و ترانزیت قبل از ورود به خاک این کشور شد.

سیدابراهیم حسینی اظهارداشت: از ماه‌های قبل دستگاه‌های ضدعفونی کننده همانند ۲ نقطه مرزی دیگر کشورمان با ترکمنستان یعنی گمرک سرخس و لطف آباد، در گمرک اینچه برون نصب شد و اکنون مشکلی در این خصوص موجود ندارد.

مدیرکل گمرکات گلستان ادامه داد: بازگشایی دوباره مرز زمینی اینچه‌برون برای تردد کامیون و تریلی‌های ترانزیتی باتوجه به اینکه حجم بالایی از کالاهای صادراتی استان به کشورهای آسیای میانه از این مرز انجام می‌شود، مزایای قابل توجهی از جمله کاهش حداقل ۲۰ درصدی هزینه حمل و نقل برای تجار و بازرگانان به همراه خواهد داشت.

وی افزود: با بازگشایی دوباره این مرز رونق کسب و کار به بازارچه مرزی اینچه‌برون و اهالی مرزنشین این منطقه بازخواهد گشت ضمن اینکه با تردد کامیون‌های ترانزیت خارجی، درآمد گمرکات گلستان هم افزایش خواهد یافت.

حسینی گفت : اینچه برون تنها گمرک زمینی و ریلی استان گلستان در بخش داشلی برون بوده و زیرمجموعه آن پایانه‌های صادراتی در گرگان و گنبدکاووس، گمرک امانات پستی گرگان، گمرک بندرترکمن و گمرک فرودگاه بین المللی گرگان هستند.

به گفته وی در سال‌های اخیر با بهره‌برداری از راه آهن بین المللی قزاقستان – ترکمنستان – ایران و گذر آن از اینچه برون، خدمات گمرک ریلی به فعالیت معمول در مجموعه گمرکات استان اضافه شده است.

باید برنامه راهبردی برای صادرات داشته باشیم

نایب رییس کمیسیون کشاورزی اتاق ایران هم گفت هم مرز بودن گلستان با کشور ترکمنستان به عنوان یکی از دروازه های ورود به کشورهای مشترک المنافع ظرفیت بسیار مهمی برای این استان است که تاکنون از آن بهره مناسبی برای اهالی گلستان در پی نداشته است.

امیر یوسفی اضافه کرد: هم مرز بودن با ترکمنستان مانند چشمه جوشانی است که در دسترس گلستانی ها قرار گرفته اما تا کنون هیچ جرعه ای از آن برداشته نشده است.

بازگشایی مسیر زمینی اینچه‌برون-ترکمنستان، نوید بخش رونق اقتصادی

وی ادامه داد : در سال های قبل صادرات ۱۰۰ میلیون دلاری هم در سبقه تجاری ایران و ترکمستان به ثبت رسید اما این رقم در برخی از سالها به ۲۰ میلیون دلار هم کاهش یافته است.

نایب رییس کمیسیون کشاورزی اتاق ایران ادامه داد در سال های گذشته در نمایشگاه های متعددی در ترکمنستان شرکت می کردیم و بازار خوبی برای محصولات گلستان در ترکمنستان ایجاد شده بود.

یوسفی تصریح کرد : همجواری با بازار ترکمنستان و کشورهای مشترک المنافع هزینه حمل و ترانزیت کالا را به حداقل رسانده و در مجموع قیمت تمام شده کالای صاراتی را در کشور مقصد کاهش می دهد.

این سرمایه گذار گلستانی یادآور شد: یکی از روش های کسب بازارهای جدید کاهش قیمت محصولات صادراتی است که که مسافت اندک گرگان با عشق آباد این بستر را مهیا کرده است.

وی گفت :‌ امیدواریم با عزم مدیران اجرایی با حل مشکلات موجود دوباره به بازارهای هدف منطقه برسیم برای تحقق صادرات باید نگاهی وسیع و کلانی داشته باشیم ، باید برنامه و راهبرد داشته باشیم، صادرات با نگاه مقطعی و بی برنامه محقق نمی شود.

فرصتی برای اتصال به بازار چین و اوراسیا

نماینده مردم گرگان و آق قلا در مجلس شورای اسلامی گفت : بازگشایی مرز اینچه برون از منظر تجارت کالا و تبادلات مالی با ترکمنستان این امکان را به ما می دهد که به بازار چین و کشورهای اوراسیا متصل شویم.

رمضانعلی سنگدوینی گفت : نخبگان گلستان در امر خدمات فنی مهندسی می توانند بسیاری از نیازهای کشور ترکمنستان را برطرف کنند،

نماینده مردم گرگان و آق قلا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به بافت جمعیتی استان گلستان گفت : حدود ۳۵ درصد افراد ساکن در گلستان از قومیت ترکمن هستند و این فرصت خوبی برای ارتقای تعاملات بین ۲ کشور ایران و ترکمنستان است.

بازگشایی مسیر زمینی اینچه‌برون-ترکمنستان، نوید بخش رونق اقتصادی

این نماینده مجلس نقش راهبردی دیپلماسی دولت مردمی سیزدهم در توسعه روابط و مبادلات تجاری با کشورهای همسایه را تاثیرگذار دانست.

از اواخر سال ۹۸ و به دنبال همه گیری ویروس کووید ۱۹ در بیشتر کشورهای جهان و ایران، مسوولان ترکمنستان اجازه ورود کامیون و تریلی‌های ترانزیت و حتی قطارهای باری را از طریق پایانه مرز اینچه‌برون گلستان به کشورشان ندادند تا اینکه پس از فروکش کردن موج اول شیوع کرونا و با رایزنی‌های بین مقامات ۲ کشور، از سوم تیرماه پارسال فقط مبادلات ریلی بین ایران و ترکمنستان از طریق این مرز زمینی از سرگرفته شد.

گلستان با بیش از ۲۰ هزار کیلومتر مربع وسعت و جای دادن هفت اقلیم از ۱۳ اقلیم دنیا در همسایگی سه استان مازندران، خراسان شمالی و سمنان و کشور ترکمنستان قرار دارد و در تولید محصولات کشاورزی از جایگاه ممتازی در کشور برخوردار است به طوری که بخش کشاورزی این استان ۲۱۴ هزار خانوار بهره بردار معادل ۳۸ درصد اشتغال خالص را به خود اختصاص داده است.

مرز مشترک زمینی با کشور ترکمنستان و برخورداری از گمرک اینچه برون گنبدکاووس، ارتباط ریلی با ترکمنستان و آسیای میانه در سال های اخیر، دسترسی به گمرک امیر آباد بهشهر در مازندران ، وجود فرودگاه بین‌المللی گرگان و فعالیت بیش از ۸۰۰ بازرگان دارای کارت فعالیت، از دیگر ظرفیت های صادرات محصولات تولیدی بخش کشاورزی گلستان است.

استان شمالی گلستان بر اساس آخرین سرشماری رسمی کشور یک میلیون و ۸۶۹ هزار نفر جمعیت دارد و از شمال با کشور ترکمنستان، از غرب با مازندران، از شرق با خراسان شمالی و از جنوب با استان سمنان همسایه است.

سرکار خانم سحر زمانی
مدیرعامل محترم نمایندگی بیمه‌ای امیدآوران فردوسی جلین

انتخاب نمایندگی بیمه‌ای امیدآوران فردوسی جلین بعنوان نمایندگی برتر بیمه ایران در استان گلستان را خدمت جنابعالی و کلیه کارکنان تبریک عرض نموده و از درگاه ایزد منان مزید توفیقات شما برای خدمتی سرشار از شور و نشاط و مملو از توکل الهی در جهت رشد و شکوفایی ایران اسلامی مسالت داریم.

روابط عمومی دهکده اقتصادی بین‌المللی امیدجلین

 

 

رئیس پلیس امنیت اقتصادی گفت: ایجاد امنیت در فعالیت‌های تجاری و اقتصادی از مهم‌ترین وظایف ماست.

ایجاد امنیت در فعالیت‌های تجاری و اقتصادیبه گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ سردار سرتیپ مقیمی امروز در مراسم افتتاح مرکز پایش هوشمند فرآیند‌های تجارت پلیس گمرک که با حضور جانشین فرمانده ناجا برگزار شد، افزود: مسائل اقتصادی خط مقدم ما است، زیرا این موضوع بر معیشت مردم اثر می‌گذارد.
وی گفت: آنچه که در پلیس امنیت اقتصادی دیده می‌شود بحث پیشگیری، شناسایی، کنترل است و مرحله آخر کشف و مقابله است.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی افزود: پلیس امنیت اقتصادی از سال ۹۸ آغاز به کار کرد و پلیس گمرک در مرحله اول در ۱۱ گمرک و در مرحله دوم در ۱۴ گمرک و امروز در ۷ گمرک مستقر شد و در مجموع در ۳۲ گمرک کار رسمی را آغاز کردیم و ایجاد امنیت مطلوب برای مشارکت اقتصادی و پیشگیری از قاچاق کالا؛ هدف ماست.
سردار سرتیپ مقیمی گفت: تشدید مبارزه با جرایم باندی و امحاء کالای قاچاق و همچنین احساس امنیت اقتصادی در جامعه از اولویت‌های پلیس امنیت اقتصادی است.
وی افزود: خوشبختانه در این دو سال، پلیس امنیت اقتصادی توانسته است جای خودش را باز کند و خوشبختانه با برخورد با قاچاق توانسته ایم شاهد افزایش تولید و آرامش سرمایه گذاران باشیم.